一大早趕著上班,經過的每一個路口都是綠燈,這不是運氣好,而是你趕上了“綠波帶”。
所謂綠波帶,就是指通過合理設計道路上各個路口信號燈啟動時間差,讓按照設定車速在道路上行駛的車輛通過路口“剛好”遇到綠燈,實現少停車或不停車的效果,從而提升通行效率。
今年省兩會上,浙江省政協委員、浙江民革黨員、浙江省網聯會副會長、更亮影像董事長趙琰帶來的提案就與“綠波”通行有關。
“在走訪調研的過程中,我們發現杭州、溫州正在實施的數智綠波建設,創新引入互聯網智能雲感知數據,能夠低成本、高效率地感知區域交通態勢,有效緩解停車延誤,提升道路通行效率。”趙琰建議,將試點城市的經驗推廣到全省,打造“全域數智綠波”。
據介紹,目前全杭州共建設有綠波帶超400公裡,覆蓋40%以上城市干道,有效縮短車輛在途時間。溫州“數智綠波”建設成果,則助力溫州的紅綠燈路口服務水平等級評價中位居全國同類50個城市排名全國第一。
“數智交通的未來,不是盲目的投入和無用的創新,而是要在不增加硬件投入的前提下,發揮數據要素優勢遞增、低成本復用等特點,充分挖掘已有數據價值,對實際‘堵情’全面分析,開展精細化交通管理。” 趙琰認為,應在全省范圍擴大“數智綠波”的落地應用,將其打造成浙江數字交通創新模式,真正實現車輛有效節能減排,成為全國示范亮點省份。
來源:潮新聞